Liqui Moly Diesel Systeemonderhoud verzorgt en beschermt het volledige brandstofsysteem tegen slijtage, afzettingen en corrosie. Liqui Moly Diesel Systeemonderhoud verbetert tevens de motorloop en voorkomt prestatievermindering. Liqui Moly Diesel Systeemonderhoud verhoogt het smeervermogen van dieselbrandstoffen. Schone motoren verbruiken minder brandstof en de uitstoot van schadelijke stoffen daalt. optimaliseert het motorvermogenvoor katalysator getestgoede corrosiebeschermingoxidatiestabiel voorkomt het vastbranden en verharsen van sproeiernaalden -hoge mate van zuiverheidverhoogt het cetaangetal garandeert een laag brandstofverbruik minimaliseert slijtage verhoogt het smeereffect beschermt het roetfiltergarandeert een optimale verbranding verwijdert afzettingen in het gehele brandstofsysteemregeneratieondersteuning voor roetfilter reduceert de roetuitstoot met name geschikt voor korte afstanden en stadsverkeerGebruik De verhoging van de bereidheid tot zelfontbranding alsmede een verbetering van het smeereffect door Lubricity Performance worden alleen bereikt bij een continue inspuiting in zwavelarme dieselbrandstoffen. Daarbij is een 250 ml blik voldoende voor 75 ltr. diesel. Dosering 1:300. Met het oog op zuivere verstuivers en bescherming tegen corrosie wordt Dieselsysteemonderhoud om de 2000 km in de dieseltank van de personenwagen bijgevuld. Bij stilleggen en conserveren van motoren, 1 % Diesel-systeemonderhoud aan de diesel toevoegen. Conserveringsvoorschriften in acht nemen. Diesel-systeemonderhoud kan op elk gewenst moment aan de brandstof worden toegevoegd omdat de menging vanzelf gaat. De combinatie met LIQUI MOLY dieselpartikelfilter bescherming (art. nr. 5148) moet worden vermeden.